BARCELONA, España, mayo, 2, 2003.- Este fin de semana se disputará la edición 33 del Gran Premio de España, quinta fecha del Campeonato Mundial de Fórmula Uno, en donde el pentacampeón Michael Schumacher buscará su quinta victoria en el GP Ibérico.
Michael ha ganado cuatro veces esta prueba (En 1995 con Benetton y en 1996, 2001 y 2002 con Ferrari). Schumacher siempre ha terminado en los puntos en este circuito y ha sido segundo en dos ocasiones, además de tres terceros, un cuarto y un quinto puesto.
El año pasado, el colombiano Juan Pablo Montoya (Williams) y el escocés David Coulthard (McLaren) acompañaron a “Schumi” en el podio de ganadores en la segunda y tercera plazas, respectivamente.
McLaren y Ferrari con siete victorias, son los dos equipos que más veces se han impuesto en la prueba española, seguidos de cerca por Williams y Lotus con seis triunfos. Prost y Jaguar también han destacado aquí, aunque con sus fundadores, Alain Prost y Jackie Stewart, que han ganado tres veces cada uno, lo mismo que el británico Nigel Mansell.
Después de su brillante inicio de temporada, la escudería McLaren llega a Barcelona como líder en la Clasificación de Constructores con 52 puntos, y también encabezando el Mundial de Pilotos con el finlandés Kimi Raikkonen.
El joven piloto suma en el campeonato un total de 32 puntos. De hecho, Kimi Raikkonen afronta el Gran Premio de España como el único piloto que ha visitado el podio en las cuatro carreras disputadas hasta el momento. El finlandés confía en que esta buena racha tenga continuidad en Barcelona.
Su compañero, David Coulthard, ocupa la segunda posición en la clasificación, a 13 puntos de Raikkonen. El piloto escocés acumula muchas horas de pruebas en el circuito de Cataluña y confía en obtener un buen resultado este fin de semana.
En cuanto al piloto local, encontramos a Fernando Alonso del equipo Renault, quien ha irrumpido en la escena mundialista.
Alonso está haciendo historia para el automovilismo español al conseguir puntos en todas las carreras disputadas de esta campaña, incluidos dos podios, ocupa actualmente la cuarta posición y ha sido el primer español en lograr una pole en la máxima categoría del automovilismo.
Por otra parte, el circuito de Cataluña es el quinto trazado que acoge esta prueba, sólo superado por Francia. Los otros cuatro circuitos que anteriormente tuvieron el Gran Premio de España fueron Pedralbes (un circuito urbano por las calles de Barcelona), Montjuïc, El Jarama y Jerez. El actual escenario de la carrera celebró su primer Gran Premio en 1991.
La carrera del domingo está pactada a 65 vueltas, donde los bólidos recorrerán un total de 307.323 kilómetros.
