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SCOTTSDALE, Estados Unidos, Jun. 4, 2003.- Lejos de ocultar con palabrería su insatisfacción por los resultados logrados en la Serie CART 2003, el mexicano Adrián Fernández dijo estar completamente consciente de la importancia de las próximas dos carreras para resurgir en el campeonato de pilotos.
Ubicado en la octava plaza absoluta con 37 puntos y algunos episodios adversos en la campaña, el copropietario del Fernández Racing admitió que es el primero en estar molesto con la marcha del equipo, que se encuentra muy lejos de ser uno de los protagonistas.
Según Fernández, la temporada le ha deparado algunos momentos "embarazosos", como la actuación en el óvalo alemán de Lausitz, donde fue el único mexicano en quedar excluido de la zona de puntos, cuando no hace mucho tiempo era el estandarte del automovilismo nacional.
No obstante, Fernández, subcampeón del serial en 2000 y que reside en esta localidad vecina a Phoenix, trata de sacarle jugo a su experiencia de 11 años en la CART, al establecer, "no podemos caer en pánico, ni caerle encima a nuestra gente, tenemos que apoyarnos para salir adelante".
Por ello, resaltó la importancia de las próximas dos carreras, luego de ubicarse en la sexta posición el sábado pasado en el Milwaukee Mile, las cuales están programadas para el día 15 en el circuito californiano de Laguna Seca y el 22 en Portland.
"Si empiezan a cambiar las cosas para nosotros en las siguientes tres carreras, creo que tenemos gran oportunidad de mejorar en las puntuaciones", estableció Adrián, quien descartó tener alguna modificación en mente en su alineación en días próximos.
Si a principios de campaña se pensó que iba a ser un año por la alta presencia de novatos, Fernández reconoció que no ha sido así; de hecho, los debutantes han sorprendido, sobre todo el francés Sebastien Bourdais, quien ya tiene dos victorias en el campeonato.
"A todos ellos los veo muy bien, muy fuertes. Muchos de ellos no habían estado en Milwaukee y demostraron que son grandes pilotos", externó el piloto mexicano, que ya tiene un podio en el año al ubicarse en segundo sitio en Long Beach.
Como balance de lo que ha ocurrido en este primer tercio de temporada, Fernández destacó momentos memorables como la despedida-regreso del italiano Alessandro Zanardi, que en Alemania cubrió simbólicamente las 12 vueltas que le faltaron en 2001, cuando tras un fuerte contacto con el auto del canadiense Alex Tagliani perdió ambas piernas.
"Fue muy 'padre' ver a Zanardi completar esas vueltas, es un cuate de gran corazón, con una gran fuerza interna, un tipazo; fue una gran escuela para todos (...) A muchos se nos salieron las lágrimas al verlo correr nuevamente", recordó el mexicano.
