SILVERSTONE, Inglaterra, jul. 20, 2003.- El brasileño Rubens Barrichello logró su primera victoria de la temporada al imponerse en un caótico Gran Premio Británico de Fórmula Uno.
La Ferrari de Barrichello superó al Williams del colombiano Juan Pablo Montoya, que entró segundo, coronando un doblete sudamericano en la undécima carrera válida del mundial 2003.
Barrichello no ganaba desde el Gran Premio Estadounidense en septiembre pasado, cuando su compañero de equipo Michael Schumacher se dejó rebasar. Se convirtió en el séptimo piloto que gana una válida en el actual campeonato.
La carrera fue una de las más emocionantes del año con cuatro líderes y el susto tremendo producido en la duodécima vuelta cuando un individuo irrumpió en el medio de la pista del circuito de Silverstone por unos 20 segundos.
Los comisarios lograron reducir al individuo, que llevaba puesto una falda, en una gruesa falla del aparato de seguridad en Silverstone.
Con su victoria, Barrichello frenó el dominio ejercido por los Williams en las tres últimas carreras, con triunfos de Montoya en Montreal y Ralf Schumacher en Alemania y Francia.
"No pude contenerme y rompí a llorar cuando escuché el himno brasileño", declaró Barrichello al celebrar su victoria en el podio. "Siempre que me toca subir a lo más alto de podio me acuerdo de mi padre".
Montoya terminó 5,4 segundos detrás de Barrichello y sumó su tercer segundo puesto consecutivo en el campeonato, ya que fue escolta de Ralf en las dos carreras anteriores.
El finlandés Kimi Raikkonen figuró tercero con su McLaren, siendo escoltado por Michael Schumacher, quien de todas formas sigue al frente de la clasificación de pilotos.
La ventaja de "Schumi" sobre Raikkonen se redujo a siete puntos (69-62), cuando quedan cinco fechas más en el mundial.
Montoya subió al tercer lugar y contabiliza 55 unidades.
El escocés David Coulthard (McLaren) y el italiano Jarno Trulli (Renault) fueron quinto y sexto, respectivamente. El brasileño Cristiano DaMatta (Toyota), quien pasó al frente de la carrera tras la irrupción en la pista del individuo, llegó séptimo.
Esta vez Ralf Schumacher no las tuvo todas consigo y obtuvo un magro noveno lugar, detrás del Bar-Honda del inglés Jenson Button.
La carrera se vio afectada por dos intervenciones del carro de seguridad, la segunda por el incidente en la vuelta 12. Ello provocó que casi todos los pilotos fuesen a los pits por primera vez.
“Hubo un embotellamiento descomunal en los pits. Fue imposible salir", relató Barrichello.
Da Matta no fue a los pits y saltó del 15to al primer lugar. Por causa del carro de seguridad y el tiempo que varios bólidos perdieron tratando de eludir al individuo, el orden de posiciones se volteó de los pies a la cabeza.
Antes del incidente, Trulli iba al frente con Barrichello segundo y Raikkonen tercero. Para cuando el coche de seguridad salió de la pista, Da Matta era el dueño del primer puesto y Barrichello se rezagó al octavo.
Uno de los más afectados fue Michael Schumacher, quien cayó del quinto al sitio 14. En forma gradual fue recuperando posiciones y el cuarto lugar no fue un mal negocio.
Da Matta cedió la punta en la 30, al ingresar a los pits por segunda vez y Raikkonen pasó al primer sitio.
El turno de Barrichello llegó en la 42, cuando rebasó a Raikkonen con una arrojada maniobra.
"Primero que todo, sabía que tenía un bólido con la potencia necesaria para ganarle", dijo. "Por poco me quedaba sin nariz", señaló en alusión al alerón delantero de su monoplaza que casi golpeó al de Raikkonen.
Raikkonen cometió un par de errores que permitieron a Montoya adelantarse al segundo lugar.
La próxima prueba será el Gran Premio Alemán en Hockenheim, el 3 de agosto.
