LEXINGTON, Estados Unidos, ago. 9, 2003.- El equipo Fernández Racing ha reestructurado su departamento de ingeniería después de la reciente salida del Ingeniero David Watson a principios de esta semana. Los cambios entrarán en vigor inmediatamente este fin de semana en el Gran Premio de Mid Ohio, fecha 13 de la Serie CART.
El equipo de ingeniería estará a cargo del ingeniero Chris Finch, quien está en su tercera temporada con Fernández Racing. Fich será apoyado por el existente equipo de ingeniería integrado por Dan Grabski (asistente de ingeniero), Matt Huth (ingeniero en adquisición de data) e Ivan Koldsgaard (ingeniero de data y amortiguadores).
“Sentíamos que necesitábamos un cambio de dirección en nuestro programa de ingeniería de CART,” dijo Tom Anderson, co-propietario y director del equipo. “Adrián trabajará con nuestro staff de ingeniería con Chris asumiendo el cargo de ingeniero de Adrián.”
Finch, de 36 años, originario de Hoffman Estates (Illinois), ha trabajado como asistente e ingeniero de Adrián Fernández. Finch llegó a Fernández Racing proveniente de Riley & Scott donde estuvo cuatro años como ingeniero de proyectos en el programa de la compañía IRL antes de asumir el rol de asistente en aerodinámica en los programas Cadillac Sportscar y en programas de IRL. Es graduado de la Universidad de Purdue con título en Ingeniería Mecánica.
“Este es un negocio difícil y desafortunadamente tienes que hacer decisiones difíciles algunas veces,” comentó Fernández. “Chris ha estado en el equipo desde el comienzo así como tenemos a Matt e Ivan, con Dan tiempo completo desde el año pasado. Tenemos un grupo de ingeniería y todos trabajaremos para sacar el máximo provecho de las siete carreras que restan este año.”
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