Ahora, Adrián Fernández se subirá a un auto stock de la Serie Nascar Busch, que presentó esta soleada mañana en el Daytona International Speedway, muy diferente a lo que estaban acostumbrados los aficionados mexicanos.

Sin embargo, para hacerlo sentir en casa y que no extrañe su viejo auto, el equipo Lowe’s le dio un coche azul del frente, con la bandera mexicana en los costados, con todo y escudo, y en la parte trasera se anotó el detalle de poner entrelazados los lábaros patrios de México y Estados Unidos.

"Ellos lo hicieron. Nunca le dije de la bandera ni de los colores mexicanos, ahí es cuando me demostraron su interés de representar con orgullo a un piloto mexicano, fue una grata sorpresa ver los colores que me han representado todos estos años", apuntó.

"Se siente raro (subirse a otro auto). Pero uno tiene que pensar que nada es para toda la vida. Estoy agradecido por lo que me ha pasado y esto es algo nuevo", señaló Fernández, quien correrá para el equipo Hendrick Motorsports el 6 de marzo en el Autódromo Hermanos Rodríguez.

Por supuesto, Adrián se sintió extraño en un ambiente en el que nunca ha corrido, en un campeonato extremadamente ‘gringo’, que hasta esta temporada enfocará sus baterías abiertamente al mercado mexicano.

"Cuando llegué a la pista me sentí en un ambiente nuevo. Es algo nuevo para México, que va a levantar muchas expectativas", señaló el piloto de 41 años de edad, quien agregó optimista "me siento como niño chiquito con juguete nuevo".

Aunque "niño chiquito", Adrián no se sentirá angustiado como el infante que se cambia de escuela, porque además de los colores tricolores, el auto del equipo Hendrick tiene curiosamente el número cinco, el mismo que usaba en la IRL.

Y sobre todo, tuvo una recepción multitudinaria por parte de la prensa estadounidense, que abarrotó el inmenso salón de conferencia del legendario Daytona International Raceway, donde este fin de semana arrancan las tres divisiones de la Nascar (Nextel, Busch y Trucks).

Los periodistas estadounidenses no sólo bombardearon con preguntas a Fernández Mier durante la conferencia de prensa, sino que después de ella -en el famoso ‘chacaleo’- le hicieron cualquier cantidad de cuestionamientos sobre diversos temas.

La popularidad de Adrián en México fue comparada por los reporteros locales con Michael Jourdain o Dale Earnhardt y, ante la recepción de la prensa, desde luego que se sintió orgulloso.

"Te voy a ser sincero, fue impresionante (la conferencia de prensa). Nunca había visto algo así. Ellos mismos estaban impactados con la cantidad de gente, estaba lleno", puntualizó.

Ese fenómeno puede estar en sus últimos días de vida, pues "muy probablemente" la carrera en México será la única de Fernández en el año. Además, "me voy a casar, así que si me van a buscar, no cuenten conmigo".

Adrián dimitió esta temporada de la IRL por falta de patrocinio y de pronto le surgió la oportunidad de correr la Busch en México, la cual podría ser la última o una de las últimas carreras de su prolífica trayectoria.

"No correría toda la temporada de la Busch, es un calendario demasiado exigente y a los 41 años, no sé si quisiera empezar una nueva carrera", concluyó.