El estadio tendría un costo de 1.700 millones de dólares y en su construcción se sustentan los pilares de la candidatura de Nueva York. El recinto será la sede de los Jets de Nueva York, un equipo de la NFL que financiará buena parte de los costos.

La directiva del Autoridad Metropolitana de Transporte aprobó unánimemente la oferta de los Jets, de 720 millones de dólares para obtener los derechos de desarrollar el sitio de construcción, actualmente un depósito de trenes junto al estuario del río Hudson.

"Se trata de un tremendo proyecto con un potencial enorme para generar empleos", dijo James Simpson, uno de los integrantes de la directiva de la autoridad. Sobre la mesa habían otras tres propuestas.

Nueva York enfrenta a París, Londres, Madrid y Moscú en la lucha por conseguir la sede olímpica, a anunciarse en julio.

La construcción del estadio ha sido muy resistida por políticos que adversan al alcalde Michael Bloomberg, una de sus principales partidarios, así como organizaciones vecinales.

Se presagia que será tema de campaña, cuando Bloomberg busque la reelección en noviembre.

Uno de los opositores más feroces fue Cablevisión, una empresa de televisión por cable que es dueña del Madison Square Garden, situado a unas cuadras del sitio propuesto, al considerar que menoscaba sus intereses. La empresa ofertó 760 millones.

El plan aún requiere de la aprobación de otras instancias oficiales en el estado de Nueva York. Pero sus oponentes prometieron no rendirse.

"Esto no se ha acabado. Esto es un error terrible", dijo el presidente del concejo municipal de Nueva York Gifford Miller.

Bajo la propuesta de los Jets, el equipo pagará 720 millones por la construcción del estadio. El estado y la ciudad se encargarán de aportar 600 millones para erigir una plataforma sobre los depósitos y la construcción de techo corredizo. Los Jets juegan sus partidos actualmente en el Giants Stadium, en la vecina Nueva Jersey.