Al mando de un F2005, Schumacher se centró este viernes, sobre todo, en el desarrollo de los neumáticos Bridgestone que calzan los Ferrari. El alemán dio un total de 142 vueltas -seis al trazado corto del circuito-, la más rápida de ellas en un tiempo de 57 segundos y 222 milésimas.

En Mugello, y también con el F2005, Barrichello trabajó asimismo en materia de ruedas, el aspecto que más preocupa a la 'Scuderia' en este arranque de temporada, que no está discurriendo, ni de lejos, de la forma que hubieran deseado el francés Jean Todt, director del equipo, y los suyos.

‘Rubinho’ completó 77 giros -ocho sobre el trazado corto- y en el mejor de ellos invirtió un tiempo de un minuto, 21 segundos y 920 milésimas.

Ferrari reanudará sus pruebas privadas el lunes, día 18, fecha en la que el probador italiano Luca Badoer se pondrá a los mandos de un F2004M en el circuito de Monza, que albergará el Gran Premio de Italia, el próximo 4 de septiembre.