El GP de Francia es la primera carrera que se disputa desde que siete equipos boicotearan la carrera en Estados Unidos el 19 de junio por un problema de sus llantas Michelín. Fernando Alonso y Kimi Raikkonen no participaron, pero Michael Schumacher si lo hizo, ya que Ferrari utiliza neumáticos Bridgestone.

Alonso, que cuenta con 22 puntos de ventaja sobre Kimi Raikkonen (McLaren-Mercedes), tiene muchas posibilidades de mantener su ventaja en este circuito de Magny-Cours, en el que el pasado año logró la pole y acabó en la segunda posición.

El piloto español, de Renault, es consciente que su principal rival será Raikkonen. Los McLaren-Mercedes van bien en todos los circuitos, pero sobre el finlandés recae la presión y casi la obligación de tener que terminar por delante de Fernando Alonso para ir recortando puntos, si quiere mantenerse en la lucha por el título mundial.

Al superarse el ecuador del Mundial, la aportación del segundo piloto de Renault, el italiano Giancarlo Fisichella, y el de McLaren, el colombiano Juan Pablo Montoya, para restar puntos a sus adversarios puede ser fundamental, algo que hasta ahora, por unas razones u otras, no ha sido posible en la primera mitad.

En los entrenamientos realizados la semana pasada en el circuito de Jerez los técnicos de Michelín han revisado la construcción de los neumáticos para evitar incidentes como los de Indianápolis, y habrá que ver si eso afecta a la competitividad que hasta ahora habían mostrado.

Este Gran Premio de Francia se presenta decisivo para calibrar las posibilidades del alemán Michael Schumacher, tras haber recuperado en la gira norteamericana 18 puntos, lo que ahora le sitúa a 25 del líder del campeonato.

Un buen resultado en Francia, en el que el pasado año logró la victoria por delante de Alonso, gracias a su táctica de cuatro paradas en pits, convertiría a Michael Schumacher en un rival muy peligroso para el resto de la temporada.

Pedro de la Rosa (McLaren-Mercedes, que había sido el piloto de pruebas en Canadá y Estados Unidos, seguirá desempeñando su papel aquí en Francia y la semana próxima en Gran Bretaña, tras la problemas físicos de su compañero Alexander Wurz en las cervicales.

Toyota contará con el regreso del alemán Ralf Schumacher, quien sufrió el accidente que hizo explotar el problema con las llantas Michelín en Indianápolis. De hecho, debido a ese choque en la última curva, el piloto teutón iba a ser reemplazado por el brasileño Ricardo Zonta.

La décima fecha de la Fórmula Uno se correrá el próximo domingo en el circuito de Magny Cours a 70 vueltas. La bandera de salida ondeará a las 14:00 horas (7:00, tiempo de México).