“Sin lugar a dudas estamos muy contentos de regresar a las sendas del triunfo, y sobre todo quitarnos esa racha de malos resultados que habíamos presentado en las primeras cinco carreras de la campaña”, señalo Homero, quien se encontraba realizando un entrenamiento en su Shifter 125 c.c. en la pista de Karts que se ubica en el municipio de Cuautla, Morelos.

“No podemos entrenar a fondo porque está lloviendo, pero lo tomo por el lado bueno, ya que si sigue así el clima para la próxima semana, es muy probable que estemos corriendo bajo lluvia como lo hicimos en Guatemala, por eso es que tomo este entrenamiento como básico con miras a nuestro siguiente compromiso”, añadió.

Respecto a la pista de San Luis Potosí, el bicampeón señaló que es uno de los circuitos que más le gustan, pero resaltó que tendrá que trabajar duro para encontrar la puesta a punto de su Fórmula Renault 2000, ya que recalcó que este circuito es muy resbaloso, debido a que el asfalto no cuenta con el grip (hule), que se requiere para rodar a altas velocidades.

Con relación a la presión en el campeonato el ganador del Gran Premio de Zacatecas dijo no sentir alguna, “la presión la tienen los punteros, ellos, son los que se tienen que cuidar, yo saldré prácticamente a ganar las carreras que restan de la temporada, y si se dan los resultados, puede que esté peleando al final el campeonato, obviamente tendré que ver los resultados de los demás, pero espero que los fierros nos aguanten, para no quedarnos en el camino como al principio de la campaña”, abundó.

La llegada de los Fórmula Renault Jr. 1600 es un gran logro para el automovilismo mexicano

“Es definitivo que la llegada de los Fórmula Renault Junior 1600, a nuestro país, es un gran logro para el automovilismo mexicano y sobre todo para la Copa Corona Latinoamericana que está cumpliendo con los objetivos que se había planteado a principios del año”, señaló Homero.

“En lo personal, estoy contento de que haya llegado esta categoría a nuestro automovilismo, en Europa es básica y creo que aquí, ya era necesaria que estuviera, porque será un excelente semillero para los pilotos del kartismo, y así, darle continuidad a su carrera deportiva, y los F-Renault Jr. 1600, son los monoplazas idóneos para foguear a los nuevos valores”, añadió el volante de la escudería Nextel-Único.

“Yo conozco a varios pilotos del kartismo que ya están interesados en adquirir uno de estos monoplazas, y a mi me gustaría apoyar a un prospecto que tengo en las manos, referente a la participación de dos pilotos mujeres en este nuevo campeonato es estupendo, porque las mujeres están haciendo muy buenos papeles en todos los deportes donde toman parte, ojalá y a nuestra compatriota Estefanía Reyes le vaya súper bien, es buena y sin en algo le puedo ayudar con todo gusto lo haría”.

“En lo personal, a mi me hubiera gustado haber cursado por estos monoplazas, antes de haber pasado por otras fórmulas, yo tuve que recorrer muchos autos para adquirir la experiencia con la que contamos en este momento, por eso, es un hecho que los Fórmula Renault Jr. 1600, les ayudará a los nuevos valores, porque es un excelente auto con toda la tecnología que se requiere para foguear a cualquier piloto nacional y extranjero, por lo que felicito a Alfonso Toledano por este gran logro de tener estos autos en nuestro país”, expresó Richard.

Con relación a su participación en la fecha final de la Champ Car, que será a principios de noviembre en nuestro país, dijo que las negociaciones están muy avanzadas, “Estamos platicando con dos equipos, y analizando las ofertas, para ver con quien podríamos correr en el serial, pero la próxima semana podremos hablar más de este proceso que es muy importante para mi carrera deportiva”, enfatizó.