Oliveras, quien arrancó desde la tercera posición de la parrilla de salida, se fue al ataque junto con Homero Richard desde el inicio de la competencia (pactada a 27 vueltas), para desbancar al ganador de la pole, el potosino Arturo Hernández del la escudería Rayban, quien no aguantó la presión y cedió para ser rebasado primero por Homero Richard y posteriormente por Hugo Oliveras al igual que Germán Quiroga del Nextel-Unico Competition.

En la vuelta dos de la competencia, se hizo presente el primer encadenamiento, debido a un despiste ocasionado por Jorge Arai González, pero no fue suficiente para que Homero Richard del equipo Nextel encabezara por más del 70 % de la competencia, hasta que apareció en el giro 20 vueltas otro encadenamiento que provocó que el piloto capitalino perdiera la amplia ventaja que ya tenía ante sus perseguidores.

En el rearranque, Homero se impuso; pero fue hasta la vuelta 23 cuando Oliveras aprovechó que Homero presentó problemas de frenos y le arrebató el liderato, momento que también aprovechó para meterse en el segundo sitio y Richard cayó hasta el tercer sitio, a partir de ese momento, Oliveras se fue al frente y no dejo que Germán Quiroga se le acercara, hasta recibir su primera bandera de cuadros de la temporada, para terminar de la siguiente forma: Hugo Oliveras, primero; Germán Quiroga, segundo; Homero Richard, tercero; Óscar Hidalgo, cuarto; Diego Fernández, quinto.

En conferencia de prensa, el ganador por segundo año consecutivo en este circuito, dijo “Ya era justo lograr una victoria, no fue fácil, pero creo que teníamos un buen auto esta tarde para lograr cerrar como lo hicimos hoy, este triunfo es gratificante para todo el equipo Fedex-Citizen, porque nos mete a la pelea por el campeonato”.

“La carrera estuvo muy competitiva, desde el principio supimos aguantar toda la presión impuesta por Quiroga, asimismo fui paciente con Homero, sabía que el ritmo que había marcado desde el principio, al final podía perjudicarle y solo fue cuestión aguantar, hasta que se dieron las cosas, con esto termino una racha de dos segundos lugares consecutivos, con un triunfo esperado” señaló Oliveras.

Por su parte Germán Quiroga señaló “Teníamos auto para buscar el triunfo, pero mejor pensamos en el campeonato, por eso es que este segundo lugar es gratificante porque me ayuda a conservarme en la punta de la tabla de posiciones con una amplia ventaja ante mis seguidores, ahora es el título y tenemos que ser muy paciente en lo que resta de la campaña y sumar los puntos necesarios para llegar a la Corona”.

Por lo que respecta a la tercera posición, Homero Richard también del equipo Nextel Unico Competition declaró que al final de la competencia ya se había quedado sin frenos, motivo por el cual tuvo que bajar su ritmo de carrera impuesto en un principio “ Es una lastima, hicimos una buena carrera, pero los fierros no aguantaron, Hugo me rebaso limpiamente, Quiroga también hizo lo suyo, y lo mejor es que el equipo continua como líder”.

Con estos resultados, Quiroga sigue al frente en el estado de campeonato (130 puntos), seguido de Óscar Hidalgo (112), Hugo Olivera (100), Carlos Mastreta (90), Antonio Pérez (86) y Dieho Fernández (80).

José González se lleva el triunfo en los Clio

El volante de la escudería Corona, José González, fue el triunfador de la categoría Clio al finalizar con un tiempo de 26 minutos, 57.581 segundos; el segundo lugar fue para el piloto de Costa Rica Emilio Valverde y el líder del campeonato, Erick Martínez cruzó en tercer lugar.

El cuarto sitio fue para Armando Martínez, el quinto para Roy Valverde; en sexto finalizó Francisco Orozco, quien arrancó en el sitio de honor, rezagando a Marco Pacheco y Ricardo Treviño, al séptimo y octavo lugar respectivamente.

Con estos resultados, Erick Martínez se mantiene de líder (con 120 puntos), seguido de su hermano Armando Martínez (108) y Francisco Orozco (84).

Arrasa Alfonso ‘Picho’ Toledano en el debut de la Fórmula 1600 Jr.

El piloto capitalino Alfonso ‘Picho’ Toledano del equipo Nextel-Corona se llevó las dos primeras carreras de la naciente categoría, los Fórmula Renault Jr. 1600, que tuvo un excelente debut esta tarde.

Alfonso demostró que la experiencia obtenida en circuitos europeos le comienza a rendir frutos y se adjudicó prácticamente de punta a punta ambas competencias.