Renault mantiene una tenue ventaja sobre McLaren en la suma de puntos: 176-174. La batalla podría definirse en la última vuelta tal y como hizo Raikkonen cuando rebasó el domingo a Giancarlo Fisichella en el Gran Premio de Japón.

El italiano Fisichella y el español Alonso, el nuevo campeón del mundo, conforman el binomio de Renault. Entre los cuatro se han repartido 17 victorias de las 18 carreras disputadas esta temporada.

No se recuerda una definición tan reñida del título de escuderías desde 1999, cuando Ferrari se anotó la primera de seis coronas consecutivas, al derrotar a McLaren por 128-124.

Ese título fue decidido en la última carrera del año: el GP de Japón. Irónicamente, Michael Schumacher de Ferrari perdió el título de pilotos ante Mika Hakkinen de McLaren, cuando éste se llevó la victoria.

Schumacher y Ferrari barrieron con los títulos entre 2000 y 2004.

Sin embargo, este año ha sido muy negativo para el alemán Schumacher, cuya única victoria se produjo en el marco del fiasco que fue el Gran Premio de Estados Unidos, uno en el que solamente largaron seis bólidos debido a temores de seguridad de la mayoría de las escuderías por los neumáticos Michelín.

Alonso es quien ahora busca atrapar un doblete.

Pese a coronarse campeón de pilotos, Alonso marcha detrás de Raikkonen en cuanto a victorias: 7 a 6. Alonso no se ha subido a lo más del alto del podio desde Hungría en julio.

Alonso aseguró el título de esta temporada en Brasil, dejando en el segundo lugar a Raikkonen, el sucesor de Hakkinen en McLaren. Raikkonen perdió el título ante Schumacher en la última carrera de 2003.

Pero Raikkonen se quiere consolar con el título de equipos, y para ello, el finlandés requiere la ayuda de Montoya (60 puntos), quien a su vez está peleando con Schumacher (62) el tercer lugar de la tabla de pilotos.

McLaren ha ganado las últimas seis carreras, y 10 de 18 este año. Renault suma siete victorias, incluyendo las primeras cinco.