Desde aparición de la bandera verde se adivinó que sería una batalla a toda prueba para los pilotos que buscan el título. Así lo tomaron en cuenta Germán Quiroga y Hugo Oliveras, quienes salieron dispuestos a todo.

En la vuelta de inicio se registró el primer accidente, cuando a la salida a la recta paralela a principal, Mauricio Borrero perdió el control de su unidad, para impactarse prácticamente sobre el auto record de Javier Ramos quien fue el que mas perjudicado salió del accidente, asimismo se vio afectado Iván Ramos de Café Punta del Cielo. Todos los involucrados salieron ilesos, pero este accidente provocó la aparición de las primeras banderas amarillas.

En la vuelta 3, se reinició la competencia, situación que aprovechó Germán Quiroga del equipo Nextel, al final de la recta principal del Autódromo Hermanos Rodríguez, para arrebatarle la primera posición a Hugo Oliveras del Fedex-Citizen, pero solo estuvo al frente 5 vueltas al frente.

Porque aparecieron nuevamente las banderas amarillas producto de otro accidente entre Jorge Araí González, quien se cruzó materialmente la pista, lo que provocó que le llegará por un costado Claus Schinkel, los mismo que se quedaron fuera de la competencia.

Se reanudó la contienda en el giro 9, situación que aprovecho Oliveras para rebasar al puntero Quiroga al final de la recta, pero a la siguiente curva se enllantaron, los líderes, donde resultó más perjudicado Oliveras en su alerón trasero y Quiroga de la suspensión delantera derecha.

Situación que aprovecho el piloto poblano Carlos Mastreta del equipo Daewoo-Rayban, para rebasar a los punteros, los cuales empezaban a tener problemas con sus autos, y de esta manera, apoderarse de su tercer triunfo en la temporada y la copa del Exess Grand Prix 10ª fecha de la campaña celebrada como preliminar de la serie Mundial Champ Car.

En conferencia de prensa el ganador comentó “Me siento muy contento de regresar a las sendas del triunfo, tuvimos una mala racha a la mitad del campeonato, ahora buscaremos cerrar las dos competencias que restan para culminar intentar meternos a la pelea por el campeonato”.

“Ganar en el Hermanos Rodríguez fue algo estupendo para mí, lo único que hice fue no meterme en problemas, y sólo apretar en el momento adecuado, yo salí con todo, como los punteros, en busca de la de cuadros, y creo que los planes se cumplieron”. Dijo Mastreta con una sonrisa en su rostro.

Por su parte, Germán Quiroga del equipo Nextel-Unico quien al final terminó en el tercer sitio, manifestó estar satisfecho con este tercer sitio “Pensé que no terminaría la competencia, la barra delantera del auto esta doblada, lo que fue un logró acabar, me hubiese gustado en primero, pero este sitio me permite llegar a las dos carreras restantes más tranquilo en el campeonato”.

El ausente en la conferencia fue Oliveras quien le preocupó más levantar una protesta que presentarse ante los medios de comunicación.

En la Fórmula Renault Junior 1600 Cuando toda parecía que Alfonso ‘‘Picho’’ Toledano del equipo Nextel-Dynamic se apoderaba de su cuarto triunfo de la temporada, el mexiquense Alejandro Sobrado, le arrebató el gusto a unos cuantos metros de cruzar la meta y llevarse la cuadros de la quinta fecha puntuable del campeonato.

Para “Picho” Toledano fue totalmente inesperado el haber perdido una victoria que a lo largo de la carrera había trabajado y bien. El festejar con los brazos en alto antes de llegar a la meta le bastó para ver como se le esfumaba lo que pare él hubiera sido un sueño cumplido y un triunfo histórico.

La Fórmula Renault Jr. 1600, vivió justo antes de la meta sus momentos más emocionantes. ‘‘Picho’’ vio, sintió y creyó que tenia el triunfo en su manos, por lo que festejó con los brazos en alto, metros antes de la meta, ese instante fue aprovechado por Sobrado quien ni tardo ni perezoso logró sacar una ventaja de 0.005 milésimas a Toledano para agenciarse la primera victoria de la categoría en el Hermanos Rodríguez.

Alex completó las 10 vueltas en 20:15.857, el tiempo del segundo lugar fue de 20:15.862, para dejar en el tercer sitio al colombiano Carlos Eduardo Gaitán quien paró los cronos en 20:21.830.

En las diez vueltas que duró la competencia Alfonso Toledano mostró que venia por el triunfo, hasta la vuelta seis nadie mandaba en la carrera como “Picho’’, todos podrían pensar que en esta forma terminaría la contienda. Sin embargo, el exceso de confianza le permitió a Sobrado arrebatarle al final la punta de la competencia.

Por lo que Toledano, finalmente tuvo que conformarse con el segundo puesto en la 5ª fecha de la Fórmula Renault Junior 1600.

El cuarto sitio de la competencia fue para Estefanía Reyes quien realizó un tiempo de 20:21.991. En el quinto sitio cruzó la meta Juan Esteban Jacobo con un crono de 20.31.314.