SEBRING, Estados Unidos, dic. 13, 2005.- La última vez que Bruno Junqueira corrió un Champ Car, escaló al primer sitio para reclamar la victoria y subir al podio en Monterrey. El brasileño dejó el Parque Fundidora siendo el líder en puntos de la Champ Car World Series y con grandes esperanzas para la temporada 2005. Pero más tarde en ese mismo mes, sufrió una lesión en la carrera Indianápolis 500 que detuvo su lucha por el título. Junqueira regresó a la cabina del piloto con el auto número 2, y nuevamente recorrió la pista con el tiempo más rápido en los primeros tres días de prueba en el Sebring International Raceway.
Junqueira demostró pocos rezagos después de pasar un largo verano recuperándose de sus lesiones, marcando su tiempo más rápido en 51.1 segundos en la vuelta 77 del el circuito de 1.65 millas en el Sur de la Florida. Otros seis pilotos también tomaron la pista para ser evaluados en diferentes equipos, para el PKV Racing, Ryan Briscoe y Ryan Dalziel, el corredor de Rocketsports Racing Richard Lyons y el piloto a prueba del equipo Mi-Jack Conquest Racing, Jan Heylen, Alx Danielsson y Dan Clarke.
"Hoy es uno de los mejores días de mi carrera", dijo Junqueira, piloto del equipo Newman/Haas. "He trabajado muy duro por varios meses para poder volver y logramos mantener una buena velocidad. ¡Me siento muy bien!, estoy a mi 100% en este momento. No tuvimos ningún problema y completé todas las vueltas que los ingenieros me permitieron".
El dúo de PKV Racing conformado por Ryan Briscoe y Ryan Dalziel, fueron los siguientes en la tabla de tiempos en donde los dos marcaron vueltas en el rango de los 51 segundos. Estos dos pilotos han trabajado a través de sus programas de pruebas bajo la supervisión del dueño del equipo y campeón de 1996, Jimmy Vasser, quien está muy contento con su desempeño. La prueba marcó el primer tiempo que Briscoe ha corrido dentro de la Champ Car y viniendo de una prueba de Fórmula Uno, está muy emocionado de poder pasar tiempo arriba del auto.
"Ha sido una semana muy ocupada", dijo el australiano Briscoe. "Un Champ Car y un Fórmula Uno son muy parecidos. El Champ Car tiene más caballos de fuerza y no tiene ayudas para el piloto, así que tienes que prepararte en la mitad de las esquina. Los dos autos son muy demandantes y no hay que entrometerse mucho con ellos. Fue un muy buen día y se que otros pilotos están tratando de obtener un asiento en el equipo PKV. Sé que estoy teniendo una oportunidad justa y creo que las cosas se ven muy bien".
El equipo Mi-Jack Conquest Racing corrió con tres pilotos, el belga Jan Hielen fue el más rápido de los tres con un tiempo de 52.1 segundos. Richard Lyons en el auto Rocketsports marcó un tiempo de 52.3 segundos.
La alineación de los pilotos se determinará el día de mañana, en donde un grupo de caras nuevas tomará la pista Sebring. Katherine Legge se preparará para una semana de pruebas con PKV Racing en una máquina Rocketsports desde el martes. El día de mañana también se espera en la pista a los dos mejores pilotos de la temporada 2005 de la Champ Car Atlantic Championship. Charles Zwolsman y Tonis Kasemets, quienes harán pruebas para Mi-Jack Conquest. Giorgio Pantano también se subirá a una máquina del PKV Racing para una evaluación.