En una teleconferencia desde Daytona, Florida, donde se encuentra probando el auto Riley-Pontiac, Fernández aseguró que además del calendario de 14 fechas de los prototipos, correrá la Nascar Busch en el Autódromo Hermanos Rodríguez la primera semana de marzo.

"Estoy muy entusiasmado por continuar la relación con Lowe's", señaló Fernández, quien en esa visita de la Busch a la capital mexicana tendrá doble trabajo, pues la Grand-Am también integra el cartel de ese fin de semana en el Hermanos Rodríguez.

Después de un brillante 2004 en la Indy Racing League (IRL), Adrián, de 43 años de edad, fue apenas un piloto de medio tiempo en 2005, al correr, con poco éxito, sólo seis rondas de la Busch con Hendrick Motorsports, con el que repetirá este año.

El primer reto para el mexicano, programado para el 26 y 27 de enero, serán las tradicionales 24 Horas de Daytona, que cumplirán su versión 47, y en las que Fernández Mier competirá junto con Mario Haberfeld y el estadounidense Scott Sharp.

Para ello, apenas el martes comenzó a rodar el auto número 12 Fernandez Racing Pontiac Riley Daytona Prototype con un ‘test’ de tres días en el Daytona Internacional Speedway, aunque será hasta el jueves cuando acumulen millas y pisen el acelerador a fondo.

"Quería seguir manejando y conservar la relación con Lowe's. Aún amo manejar y estar arriba del auto", explicó Fernández, quien adelantó que estará algunos años en la categoría de autos prototipo, dejando de lado su eventual retiro en forma definitiva.

Destacó que lo más importante de incursionar en el Grand-Am será regresar a manejar en circuitos, y no sólo en óvalos como es el caso de la IRL y la Nascar, además se encontrará con grandes pilotos, algunos viejos conocidos de él, en un serial muy competitivo y que se encuentra en franco crecimiento.

Uno de esos amigos con los que se va a topar es el capitalino Luis Miguel ‘Chapulín’ Díaz, piloto del Ganassi Racing y actual bicampeón de la categoría, quien también se encuentra en Daytona comenzando los trabajos de pretemporada.

"Luis es una gran amigo, va a ser muy importante para México que estemos los dos juntos en este campeonato", señaló Adrián, quien no contará en su trabajo con Gustavo del Campo como ‘team manager’, pues ese puesto lo ocupará Steve Miller y Mike Sales será el jefe de mecánicos.

Precisamente sobre ese regreso al Hermanos Rodríguez, ahora por partida doble, resaltó la importancia que tiene correr dos pruebas delante de su gente, aunque por el momento su intención es trabajar contrarreloj y completar las tradicionales 24 Horas de Daytona.

A su vez, el ex campeón de la Fórmula Tres Británica Mario Haberfeld, de 29 años y nativo de Sao Paolo, aseguró que "es un honor unirme al equipo de Adrián Fernández, a quien he admirado durante toda mi carrera. El equipo será un éxito dentro y fuera de la pista".