En la edición 44 de la célebre competencia, México estará representado por Luis Miguel Díaz, subcampeón de la categoría de autos prototipo, Adrián Fernández, como nuevo piloto de la serie, y Michel Jourdain, quien sólo tiene firmada esta carrera.

La principal carta por México es el ‘Chapulín’ Díaz, quien compartirá el auto número uno Lexus-Riley, del Ganassi Racing, con el estadounidense Scott Pruett y el italiano Max Papis, en busca de un triunfo que los ponga al frente desde el inicio en la lucha por el título.

Díaz se quedó con las ganas de ser campeón el año pasado, en mancuerna con Scott Pruett, no sólo por un flojo arranque de temporada, sino por algunos incidentes desafortunados, que prácticamente los dejaron sin oportunidad para el cierre de temporada en el Autódromo Hermanos Rodríguez.

"Es mi segunda carrera de 24 Horas en Daytona y nuestro objetivo es llevarnos el triunfo", señaló Díaz, "sé que va a ser difícil y todo puede pasar, alguien puede chocar y cometer un error. Nuestro papel será no cometerlos nosotros".

El Daytona International Speedway es tradicionalmente un óvalo, pero en esta ocasión es modificado en una cuarta parte del trazado, para convertirlo en un circuito de 5.728 kilómetros, conformado por 14 curvas.

La ocasión servirá para el debut del veterano Adrián Fernández, quien dedicó el año anterior a su vida privada y sólo compitió en seis pruebas de la Nascar Busch con el equipo Hendrick Motorsports.

Ahora, Fernández Mier correrá toda la temporada de la Grand-Am, con algunas escapadas a la Nascar Busch. Este fin de semana, su coequipero en el auto Pontiac-Riley será el brasileño Mario Haberfeld.

A su vez, Michel Jourdain también hará su presentación en la categoría en la escudería Doran Racing, en un Ford marcado con el número 77, el cual compartirá con los estadounidenses Harrison Brix, Forest Barber yTerry Borcheller.

A diferencia de Díaz y Fernández, Jourdain Lascuráin sólo correrá este competencia y en adelante se enfocará a su regreso a la Nascar Busch, con el equipo PPC Racing. En 2005, no pudo completar la campaña por falta de presupuesto.

La actividad en Daytona comenzó este mismo jueves con prácticas en los prototipos y los gran turismo, así como la calificación para la denominada Grand-Am Cup 200, que se realizará el viernes por la tarde.

El sábado, la actividad comenzará a las 10:30 horas con la presentación de la parrilla de salida, que estará compuesta hasta por 70 bólidos en ambas categorías, y el arranque de las 24 Horas está programado para las 12:00 locales (11:00, del centro de México).