Visita el micrositio del Clásico Mundial de Beisbol

A pesar de contar con un auto inferior al de sus rivales, Triviño demostró que tiene la capacidad para competir contra los mejores pilotos del orbe, y los tiempos que registró durante todo el fin de semana son pruebas fehacientes de su logro.

En conferencia de prensa, el mexicano habló sobre todo lo que tuvo que superar para poder conseguir el décimo puesto general en el Rally México y noveno del Grupo A8, algo histórico para el país que nunca había tenido un piloto dentro de los 10 primeros lugares del Campeonato Mundial de Rallies.

"Estoy contento por lo que hice, los tiempos están ahí como prueba, nuestra posición debió haber sido séptimo, y no el décimo general, pero desafortunadamente hubo muchos factores en nuestra contra que nos impidieron realizar un mejor papel".

Triviño comentó los inconvenientes que se atravesaron en su camino durante todo el fin de semana, y que a la postre fueron factor determinante para que terminara la competencia, disputada en Guanajuato, en el décimo sitio.

"Rompimos la suspensión de tierra después de un salto por lo que tuvimos que utilizar la de asfalto y además una facia resultó averiada, cambiamos a una de fibra de carbono pero ésta superaba por centímetros el reglamento y esto nos perjudicó".

Ricardo tuvo que remar contra la corriente, pero a pesar de ello se siente satisfecho con lo obtenido y sabe que la gente se dio cuenta de su actuación, ya que en todo momento se entregó al máximo.

"Lo mejor de todo es que la gente se dio cuenta de cómo corrimos, vieron que el coche anduvo al máximo con todo y que estamos en inferioridad de circunstancias pues el auto está cuatro evoluciones atrás del de Sebastián Loeb".

El piloto mexicano comentó que los próximos 18 y 19 de marzo tomará parte en el Campeonato Sudamericano de Rally, mismo que se llevará a cabo en la ciudad de Córdoba, Argentina, donde competirá con los mejores conductores del continente.

"Salió esta oportunidad y qué mejor que en Argentina, país que es reconocido mundialmente por su gran afición al rallismo y por el excelente nivel de sus pilotos".

Finalmente, dijo que el año pasado tuvo un acercamiento con Ford para formar parte del equipo norteamericano dentro del Campeonato Mundial de Rallies, pero que desafortunadamente no pudo conseguir los patrocinadores.