En lo que fue un duelo no apto para cardiacos, el español Alonso aguantó el asfixiante acoso de Michael Schumacher --el entonces campeón-- en las últimas 12 vueltas para imponerse por dos segundos.

La victoria en el circuito Enzo y Dino Ferrari constituyó la tercera consecutiva de Alonso en el mundial y lo encaminó a su primer título.

También marcó el eclipse del alemán Schumacher, siete veces campeón mundial, ni más ni menos en el feudo de Ferrari.

Alonso marcha a la cabeza del actual mundial, de hecho un poco mejor a su marcha de un año atrás.

Marca el paso en la clasificación de pilotos con 28 puntos de 30 posibles, dos más de los que había sumado tras las tres primeras fechas del 2005.

Alonso ganó el GP de Bahrein, la prueba con la que se levantó el telón del mundial, y después entró segundo detrás de su compañero de la escudería Renault Giancarlo Fisichella en Malasia. También se subió a lo más alto del podio en Australia hace tres semanas.

El italiano Fisichella y el finlandés Kimi Raikkonen, de McLaren, comparten el segundo puesto de la tabla con 14 puntos. Schumacher y el inglés Jenson Button, de Honda, vienen atrás con 11 unidades cada uno.

Imola, por tradición, es la carrera en la que los equipos estrenan sus novedades tecnológicas y la edición de este año no será diferente.

Renault debutará un nuevo motor en el bólido de Fisichella. Alonso lo hará dentro de dos semanas en Nurburgring.

Ferrari se abocó a intensos entrenamientos tras Australia y estrenará modificaciones aerodinámicas y en los motores de sus dos bólidos.

A Ferrari le fue mal en las dos últimas carreras, luego que Schumacher quedó segundo en Bahrein. En Malasia, tanto Michael como su compañero brasileño Felipe Massa perdieron 10 puestos en la parrilla de salida tras un cambio de motores, y acabaron en el quinto y sexto puesto. Ninguno pudo completar la distancia en Australia por choques.

Schumacher es el piloto más laureado en la historia de Imola, con seis triunfos, y el sábado buscará obtener la 'pole' número 66 de su carrera, con lo que quebraría el récord que comparte con el extinto Ayrton Senna.

Además de Ferrari, el colombiano Juan Pablo Montoya, con el otro McLaren, asoma como la otra gran amenaza para Renault.

Raikkonen arrancó la temporada con un tercer lugar en Bahrain, pero abandonó en la primera vuelta en Malasia y entró segundo en Australia. Montoya figuró quinto y cuarto en las primeras dos, pero no terminó la última.