CIUDAD DE MÉXICO, México, jun. 9, 2006.- Luego de haberse transcurrido con gran éxito las dos primeras carreras del campeonato internacional mexicano de la Panam GP Series, en los países de Guatemala y recientemente en Costa Rica, y donde los dos primeros triunfos han quedado en manos de los volantes mexicanos, no han sido suficiente, para que hoy el campeonato de la categoría estelar de los Fórmula 2000 de América, este encabezado por el experimentado volante costarricense Charlie Fonseca del equipo HIpermás. Un segundo sitio en Guatemala y un cuarto lugar en su país, son los resultados que necesito para que Fonseca se coloque como líder del campeonato, ya que en la primera fecha logró sus primeros 24 puntos y en casa, alcanzó 16 unidades, lo que suman un total de 40 dígitos, para encabezar el tan competitivo serial de los monoplazas de la Fórmula 2000 de América.
Fonseca quien conduce el monoplaza Hipermás con el número 16, sólo lleva tres carreras corriendo en la categoría estelar de la Panam GP Series, y tras haber logrado el mando en el campeonato, los expertos lo ubican como uno de los pilotos extranjeros favoritos para pelear el título a los mexicanos de gran experiencia como Hugo Oliveras, y el bicampeón de la especialidad el capitalino Homero Richards y la promesa potosina Arturo Hernández.
“Nos hubiera gustado mucho haber subido al podio, sin embargo mi objetivo en Costa Rica, no era lo primordial festejar en el podio, porque sabíamos que no se debía arriesgar de más, pero si encontrábamos la dosis ideal para triunfar lo haríamos, si no, se buscaría sumar la mayor cantidad de puntos posibles para marchar al frente de los demás pilotos en el campeonato, lo cual lo logramos al cerrar en la cuarta posición y así convencer a nuestros patrocinadores de contar con su apoyo durante las diez fechas del año y darle a mi país el título de la categoría más importante de América Latina”, explicó vía telefónica desde Costa Rica.
Asimismo Charlie como lo conocen en su país, indicó que es tiempo de ser más agresivo en las validas que restan, en todos los aspectos y no conformarse con el liderato, el cual, dijo que le podría durar muy poco, al ver, el nivel de competitividad que tiene la Fórmula 2000 de América en la presente temporada.
Con relación al Gran Premio de Venezuela, siguiente compromiso que se realizará el próximo 17 y 18 del presente en el Autódromo de Turagua, el volante tico señaló: “No la conozco, lo poco que se de la pista, es por fotografías, pero eso, nos dan una ligera idea de lo que se vivirá la próxima semana, para mi, es un trazo rápido, el cual, espero acoplarme rápidamente a mi manejo”.
El auto del equipo Hipermás, el cual es técnicamente atendido por personal 100% ‘tico’, dijo que a pesar de rentarles el auto al equipo Único Racing Team, indicó que si lograr mantenerse en el liderato pueda recibir el apoyo técnico para las siguientes carreras “Al parecer, si mantengo el liderato, podrían llegar respaldo de su parte, ya que al principio no creían que iba a estar en la posición que actualmente ocupo y eso nos ha motivado bastante a todos”, dijo el costarricense desde San José.
El ecuatoriano Henry Taleb Jr. al frente del campeonato por el Novato del Año
Tras el anuncio de la oficialización de los resultados del Gran Premio Sur celebrado en el Autódromo de la Guácima de Costa Rica, permiten al piloto ecuatoriano Henry Talen Jr. asegurar su séptimo sitio general en la justa, pero principalmente terminar como el mejor piloto novato en la carrera, lo que le permite adjudicarse sus primeros 30 puntos y con ello, colocarse en el liderato del campeonato por el titulo del ‘Novato del Año’, el cual se disputa entre 15 noveles y veteranos pilotos.
Por lo que Taleb, desplaza de la primera posición al piloto mexiquense Alfonso Toledano Jr. del equipo Rayban-Zucaritas quien desafortunadamente una pinchadura en su neumático delantero izquierdo a las primeras vueltas de la carrera, lo relegara en las posiciones finales de la competencia y sólo sumar en el campeonato de novatos 4 unidades, que lo ubican en la segunda posición.
Por lo que el campeonato de novatos queda de la siguiente manera: Henry Taleb del team Ecuador con 50 unidades, en segundo; el mexiquense Alfonso Toledano Jr. con 34; tercero, el capitalino David Farias con 24; en cuarto, el ecuatoriano Sebastián Merchan con 24, en quinto se ubica el regiomontano Arturo González con 22, en sexto, se metió el tico Juan Ignacio Sansó con 18 puntos.
El colombiano Juan Esteban Jacobo sin rivales en la Fórmula Junior 1600
En caballo de hacienda, marcha el colombiano Juan Esteban Jacobo del equipo Roshfrans Colombia dentro de la categoría de la Fórmula Junior 1600 tras ganar sin presión las dos primeras fechas del campeonato celebradas en Guatemala y Costa Rica, para de esta manera colocarse como líder indiscutible con una amplia ventaja en el estado del campeonato general.
Juan Esteban espera lograr mantenerse en esa racha ganadora para ir en busca del codiciado titulo de la categoría que dejo vacante, el debutante en la Fórmula 2000 de América el mexiquense Alfonso Picho Toledano quien actualmente milita con la escudería Rayban-Zucaritas.
Sin lugar a dudas, tanto su preparador y director del equipo Fernando Leal ha hecho un excelente trabajo en la preparación del monoplaza número 2, como también Juan Esteban ha realizado su labor como piloto dentro de las pistas al marcar incluso los mejores tiempos en carrera y hasta rompiendo sus propios tiempos de calificación, en las cuales ha sido el ganador de las dos poles y de las dos carreras.
Actualmente el estado del campeonato marcha de la siguiente manera: Juan Esteban Jacobo del equipo Roshfrans Colombia con 66 puntos, seguido de los mexicanos Rodrigo Peralta con 44, la mexiquense Estefanía Reyes del Hospital Obregón con 40, el potosino Adrián González con 32, Alejandro Sobrado de Gas Satélite con 28, así como de los colombianos Gabriel Chaves con 22 y Juan Manuel González del equipo Zeuss Petroleum con 14 y en la ultima posición se ubica el guatemalteco Roberto Dalton del Honda Racing con 8 unidades.
Llegan a Venezuela los autos Fórmulas de la Panam GP Series
Los 15 contenedores que transportan los autos Fórmula 2000 de América y Fórmula Junior 1600 de la Panam GP Series arribaron al Puerto Cabello y posteriormente serán liberados por las autoridades aduanales, para ser trasladados estos contenedores al Autódromo de ‘Pancho Pepe Cróquer’ de Turagua, en el estado de Aragua, donde la próxima semana, se llevará a cabo el Gran Premio de Venezuela, tercera fecha de la categoría.
Después de correr las dos primeras fechas en Guatemala y Costa Rica, el serial internacional mexicano esta listo para celebrar la próxima semana el Gran Premio de Venezuela tercera ronda del calendario 2006, que esta compuesto por 10 competencias, cinco de manera internacional y en territorio mexicano.
El promotor mexicano Alfonso Toledano aseguró que para esta carrera, Venezuela estará representado por cinco volantes locales resaltando que en las últimas horas Jhonny Cecotto, hijo de uno de los grandes del deporte motor local, solicitó un auto para competir en la estelar de los Fórmula 2000 de América.
Por lo que el contingente de pilotos venezolanos estarán conformados por seis volantes, de los cuales cinco estarán en la estelar Fórmula 2000 de América encabezados por el experimentado Alex Popow, el joven debutante Bruno Rene Oriolí, Giancarlo Serenelli quien estará con el equipo de los hermanos de la Vega, Jhonny Cecotto y el debutante Rafael Gruska quien estará haciendo equipo con Popow en su nuevo equipo y solo Gustavo Linares será el único participante en la Fórmula Junior 1600 y que estará albergado con el equipo de Popow, por lo que la parrilla de salida de estará conformada por más de 20 autos, tal y como ha ocurrido en las dos primeras carreras.
“Hay mucha expectación por la llegada del serial a Venezuela, eso nos tiene muy satisfechos, por lo que estoy seguro que esta será una de las competencias más especiales en el año, porque es la primera vez que visitamos la pista de Turagua”, afirmó el presidente de la Panam GP Series.
El promotor y ex piloto señaló que el escenario de cuatro mil 83 metros, esta siendo remodelado en casi en su totalidad, en áreas de acceso, graderío, estacionamiento, enfermería, sala de prensa y cronometraje, “El Autódromo esta en perfectas condiciones para recibir la estelar Fórmula 2000 de América y la Fórmula Junior 1600”.
Asimismo comentó que los contenedores que transportan los autos este arribando a Turagua, a más tardar el viernes por la tarde o en el transcurso del día sábado, tras cumplir con los tramites aduanales, se espera que el martes harán su arribo pilotos de unas cinco diferentes nacionalidades, y miércoles y jueves habrá conferencia de prensa tanto en Caracas como en Maracay.
Por su parte los promotores locales José Luis Cid y Lorenzo Betancourt, todo un honor haber sido seleccionados para albergar la tercera fecha de la Panam GP Series, luego de un exitoso inicio con carreras en Guatemala y Costa Rica.