El segundo lugar de la carrera fue para Cristiano da Matta, un ex campeón de la serie, en su mejor sitio de esta temporada. Fue seguido por Justin Wilson, Nelson Philippe y el mexicano Mario Domínguez.

El francés Bourdais, que avanzó con firmeza a lo que sería su tercer título consecutivo en la Serie Mundial Champ Car, no había ganado desde que empezó la campaña con cuatro triunfos al hilo. Pero el auto Newman/Hass Racing Lola de Bourdais resultó dominante el fin de semana al conseguir la primera posición de salida y encabezar 69 de las 97 vueltas.

"No fue así de fácil", dijo Bourdais. "Estoy de veras, de veras feliz por el equipo, de que finalmente hayamos conseguido otro" título, expresó.

El canadiense Paul Tracy arrebató la punta de la carrera a Bourdais al principio, pero luego fue castigado por ignorar una bandera verde. La sanción colocó de nuevo a Bourdais al frente hasta que entró a los pits en la vuelta 54, cuando descendió al tercer lugar detrás de Charles Zwolsman y Oriol Servia, ambos con una estrategia diferente con los pits.

Bourdais decidió mantener la paciencia, consciente de que ambos tendrían que entrar a los pits de nuevo. Pero rebasó a Zwolsman en la vuelta 73 para ubicarse en el segundo lugar.

El corredor francés recuperó la punta para siempre cuando Servia entró a los pits en la vuelta 80 y luego se dirigió a una fácil victoria en que superó al segundo lugar Da Matta con una diferencia de 6.686 segundos en la meta.

A una pregunta sobre el rebase a Zwolsman, Bourdais dijo que "sólo quise poner a alguien entre Cristiano y yo, pero resultó muy inútil porque entró a los pits enseguida. Pero fue bueno para mostrar algo a los fanáticos".