Recién llegado a San Francisco, California, para la carrera de este fin de semana en Sonoma, el "Chapulín" aseguró vía telefónica que se encuentra muy motivado para el cierre del campeonato, aunque está conciente que no se debe hablar a la ligera de un eventual título.

Y es que Díaz y su coequipero, el estadounidense Scott Pruett, cayeron en mala racha a la mitad del calendario, un tanto por pésima fortuna, otro por el cambio en el formato de calificación e incluso también por la llegada del nuevo motor cinco litros.

Por fin, la dupla del Ganassi Racing volvió a la cima del podio la fecha pasada en el circuito neoyorquino, para llegar a cuatro victorias en la temporada, y apretar al alemán Jorg Bergmeister, que es líder con 415 puntos, y al italiano Max Angelelli, segundo con 386.

Pese al entusiasmo en esta recta final, Luis admitió que la llegada de la nueva fuente de poder, que sustituyó al viejo 4.3 litros, no fue del todo oportuna, porque no tuvieron el tiempo suficiente para desarrollarla, mucho menos en una etapa crucial en la lucha por el campeonato.

"Creo que el cambio de motor llegó en mal momento. Tuvo que ser antes, no era el tiempo adecuado", señaló el "Chapulín", quien reconoció que no tiene el auto más rápido, sin embargo la competitividad del equipo compensa cualquier debilidad.

"Todo el año hemos estado ahí, somos los que tenemos más triunfos, cada quien ha hecho su parte en el equipo", expresó Díaz, quien marcha en la tercera plaza general con 383 puntos, apenas a tres de diferencia de Max Angelelli.

No obstante, al igual que la campaña pasada, una mala carrera, llena de imponderables, los dejó sin puntos en Mid-Ohio y eso puede marcar la diferencia a la hora de hacer la contabilidad final.

"Lo de Mid-Ohio nos hizo mucho daño, ahí se nos empezó a complicar todo. En este campeonato, los puntos no perdonan. Es algo natural de la categoría que si no te va bien en una carrera, lo puedes lamentar al final", explicó.

El "Chapulín" nunca ha rodado en el circuito californiano de Sonoma, aunque hace unos días dio unas vueltas en un auto prestado, por lo que pudo deducir que "es una pista muy técnica, muy bonita, pero no se qué esperar hasta que empiecen las prácticas".