Aunque tuvo que solventar un duelo con su coequipero Diego Fernández, quien busca un doble triunfo en el circuito de tres kilómetros de Amozoc, Hugo no tuvo enemigos que pusieran en entredicho el triunfo que lo manda al liderato del campeonato latinoamericano.

El piloto capitalino completó las 24 vueltas en el cierre de la doble cartelera del Puebla 475 Años Grand Prix en 37.23.357 minutos, seguido a 0.701 segundos por Diego Fernández, ganador de la prueba del sábado, y el colombiano Omar Leal, de 16 años, fue tercero a 9.364.

El costarricense Charlie Fonseca arribó en la cuarta plaza, a 13.284 segundos del ganador, el venezolano Bruno René Orioli fue quinto, a 13.585, y el mexicano Arturo Hernández, de 18 años, se quedó con el sexto peldaño, a 13.934 de Hugo Oliveras.

Tras la competencia de este domingo en el bello autódromo poblano, Hugo Oliveras es el nuevo líder con 188 puntos, Homero Richards se quedó en el segundo puesto general con 106 y Arturo Hernández se mantuvo en el tercer sitio con 92 unidades.

Homero Richards, quien llegó de la Fórmula Renault 2000, categoría estelar del serial latinoamericano, se fue sin puntos el sábado por una penalización y hoy no pudo competir porque tuvo que correr en Guadalajara en los stock cars.

Excepto por la arrancada, donde Charlie Fonseca agarró dormido a Hugo Oliveras, fue un intenso dominio para el equipo Citizen, que hizo un 1-2 sin contratiempos, simplemente con la duda de si Diego Fernández dejaría pasar a Hugo.

"Claro que extrañé a Homero, es un excelente piloto. Pero me da tristeza que siendo un gran piloto a veces tenga que recurrir a maniobras tan sucias (como la del sábado)", señaló Hugo Oliveras en conferencia de prensa.

Hugo admitió que no son lo mismo las carreras sin Homero, pero incluso se mostró satisfecho por la sanción que recibió Richards en la carrera del sábado, donde 30 segundos de penalización lo mandaron a la décima segunda plaza, fuera de los puntos.

"Espero que las autoridades tomen cartas en el asunto", apuntó Oliveras, quien tiene programados entrenamientos el 8 y 9 de noviembre en la pista francesa de Paul Ricard y el 29 y 30 de ese mes en Valencia, en el inicio de su incorporación a la Renault V6 World Series europea.

En el serial de respaldo Fórmula Junior 1600, Colombia hizo el 1-3 con Juan Manuel González y Manuel Acosta. El ganador cubrió 15 vueltas en 30:21.209 minutos, seguido por el mexicano Alejandro Sobrado, quien arribó en el segundo puesto, a 1.318 segundos de diferencia.