Tal y como sucedió la semana pasada en el Circuito de Cataluña, Massa, piloto titular, y Badoer, piloto de pruebas, ha liderado la tabla de tiempos, lo que evidencia la ventaja que la 'Scuderia' tiene en el uso de los neumáticos japoneses Bridgestone, la única marca que suministrará ruedas a los once equipos en 2007.

Felipe Massa ha sido hoy el mas veloz, con tres décimas de ventaja sobre Luca Badoer y ocho sobre el McLaren-Mercedes del británico Lewis Hamilton, próximo compañero de equipo del bicampeón español Fernando Alonso.

Esta vez Hamilton ha conseguido acabar por delante del probador del equipo, el también español Pedro de la Rosa, que fue séptimo a dos décimas de segundo del inglés, al que superó siempre la semana pasada en Montmeló en los dos días que compartieron pista.

El cuarto mejor tiempo fue para el austriaco Christian Klien, probador de Honda, ya a casi un segundo del Ferrari de Massa. Klien compartió trabajo en Honda con su compatriota James Rositer, que hoy completó 103 vueltas al trazado jerezano.

En su debut al volante de un coche de Fórmula Uno, el japonés Kohei Hirate, a los mandos de un Toyota, fue decimoquinto quinto, diez puestos por detrás de su hoy compañero de labores en la marca nipona, el francés Franck Montagny.

Los Super Aguri mostraron su buen rendimiento de la mano de Anthony Davidson, autor del sexto mejor registro del primer día de ensayos de la semana en Jerez. El británico fue hoy el causante de una de las banderas rojas al quedarse detenido en medio de la pista cuando sólo se había completado la primera hora.

Las otras tres banderas rojas del día las causaron el italiano Giancarlo Fisichella (Renault), el polaco Robert Kubica (BMW Sauber) y Luca Badoer.