CIUDAD DE MÉXICO, México, Jul. 16, 2003,- El Sindicato de Trabajadores de Volkswagen ratificó que esta empresa considera que la jornada laboral reducida de cuatro días de trabajo por tres de descanso es la mejor salida para evitar el despido de dos mil empleados.
En entrevista, al término de las negociaciones de este martes, el líder de dicho sindicato, José Luis Rodríguez Salazar, agregó que la parte patronal se comprometió a presentar mañana su oferta económica para implantar el sistema.
Subrayó la importancia de que la armadora automotriz ratifique su postura de salir de la base cero de costo laboral, ya que los trabajadores consideran importante que se comparta el costo que tendría la jornada reducida.
"Si hay flexibilización porque incluso hoy me reclamaron que había dicho que ya se retiraron de su postura base cero, y que habían prometido hacer hoy ofrecimiento, a pesar del reclamo hoy la empresa ratificó que pretende hacer un ofrecimiento económico y esperamos que ahora sí lo presenten mañana", señaló.
Rodríguez Salazar comentó que este martes discutieron algunos aspectos técnicos que son importantes para la producción y en consecuencia también son datos necesarios para tomar una decisión económica.
Reconoció que de llegar a un acuerdo empresa y sindicato, ambas partes deberán hacer un sacrificio que se espera sea equitativo, porque de proponerse que los trabajadores absorban la mayor parte del costo laboral, será más difícil que la base lo avale.
"A nosotros nos gustaría que se compartiera una parte del salario y también de las prestaciones, porque sabemos que debe haber sacrificio y el esquema de cuatro por tres que hemos planteado representaría una disminución del 20 por ciento en los ingresos de los trabajadores", precisó.
El líder gremial comentó que lo que se busca es que esa disminución del 20 por ciento del costo laboral no recaiga únicamente en los 10 mil empleados de base de Volkswagen.
De igual forma, expresó que patrones y trabajadores mantienen la postura de que la negociación para evitar el despido de dos mil empleados debe ser independiente a la revisión salarial de ese gremio.
Por ello, indicó que esperan que a más tardar en la primera semana de agosto logren un acuerdo sobre el tema de ajuste de personal.
Destacó que los directivos de Volkswagen en Alemania le están dando seguimiento al problema laboral de su planta armadora en México, respetando la libertad del sindicato, pero sin perder de vista el desarrollo de la negociación.
Agregó que en otras partes de Europa, así como en Brasil donde Volkswagen tiene instalaciones, se recibe información de lo que está pasando en México, así como el sindicato de esa empresa en el país sabe lo que ocurre en otras plantas de dicha armadora.
Rodríguez Salazar refirió que hay noticias de que en Brasil se pretende despedir a cuatro mil 500 trabajadores de esa compañía alemana, aunque en ese lugar puede ser menor el efecto porque su sindicato tiene un convenio distinto con los patrones.
Danos tu opinión.
