El proyecto se realizará cien metros más al sur que el anterior puerto, que permanece casi vacío, con tan sólo un par de barcos atracados y muy poca actividad.

El coste del proyecto, financiado por el Gobierno singapurés, es de 3.8 millones de dólares (3.1 millones de euros) y está previsto que el puerto esté operativo el próximo febrero.

El arranque de las obras del puerto de Meulaboh se produce dos días después del inicio de la reconstrucción del de Banda Aceh bajo la supervisión de Naciones Unidas, que se extenderá durante cinco meses.

"Parece que la Agencia para la Reconstrucción y Rehabilitación de Aceh (BRR) ha agilizado las decisiones. Antes trabajaba en el puerto de Banda Aceh pero tuve que venir aquí cuando quedó destruido", declaró Tarmizi, porteador de 45 años en el puerto de Medan.

El director de la BRR, Kuntoro Mansugbroto, manifestó a su llegada al cargo hace un mes y medio que la recuperación de las infraestructuras portuarias es una de las prioridades más inmediatas, ya que el mal estado de éstas ha obstaculizado la distribución de ayuda humanitaria.