Luego de participar en el Foro "La Gestión Metropolitana", que se lleva a cabo en la Cámara de Diputados, la funcionaria recordó que está en curso una investigación para conocer el porqué se elevaron los costos de construcción de esta magna obra.

Comentó que hay un estudio de impacto ambiental que establece la reducción de las emisiones contaminantes asociadas a esta vialidad, pero declinó comentar más al respecto.

Por otra parte, dio a conocer que la dependencia a su cargo montó un operativo junto con protección civil y seguridad pública para estar alerta por si aparece alguno de los tambos con cianuro que fueron robados hace algunos días en Hidalgo.

Resaltó que incluso se ha capacitado a los 250 ecoguardas para que sepan como manejar la situación en caso de que localicen alguno de estos recipientes que contienen alrededor de ocho toneladas de cianuro.

Claudia Sheimbaum reconoció que existe el riesgo de que este químico sea derramado en los cuerpos de agua de la ciudad, por lo que se mantienen vigilados todos los pozos.

Por separado, el dirigente del PAN capitalino, José Luis Luege Tamargo, dijo que es bueno que el gobierno del Distrito Federal este analizado otras alternativas viales, y "ojalá esto lo hubiera hecho hace seis meses". Manifestó que con la decisión de revisar otras opciones, el Gobierno capitalino reconoce de alguna forma que se aceleró en lo de los segundos pisos en viaducto y periférico.