Las expectativas en torno a la espectacular obra despertaron la curiosidad de los ciudadanos, quienes desde temprana hora respondieron a la invitación del jefe de Gobierno del Distrito Federal, Andrés Manuel López Obrador, para que la gente caminara por la obra.

A partir de las 9:00 horas comenzó el peregrinar de capitalinos, al principio algunos con vestimenta deportiva que pretendían utilizar la nueva vialidad como un ejercicio, pero que pronto se vieron envueltos en una multitud que incluía familias enteras.

Padres jóvenes con sus bebés en carriolas, personas con capacidades diferentes empujadas en sus sillas de ruedas, parejas de novios, e incluso algunas mascotas que lograron pasar desapercibidos del ojo "atento" de los vigilantes.

Algo que llamó la atención fue la presencia de personas de la "tercera edad" que incluso con bastón en mano, del brazo de algún nieto, pero también muchos con envidiable vigor, subían las cuestas de los tramos para ser testigos de la megaobra urbana, a pesar de la advertencia de que cada "tramo de paseo" se calculaba en tres kilómetros, por lo que quienes sufrían hipertensión debían evitar el esfuerzo.

Los ciclistas sufrieron la decepción de no ser aceptados con sus vehículos para hacer el recorrido, al igual que aquellos que llevaban patín del diablo, aunque en los módulos de acceso el personal del gobierno capitalino les otorgó contraseñas para que lo realizaran a pie, alternativa que fue recibida de buen agrado por el público.

La obra iniciada el 27 de septiembre del año pasado y cuyo costo final se calcula en 780 millones de pesos, es aún objeto de trabajos menores por parte del personal que siguen su labor ininterrumpidamente.

Mientras que los enormes anuncios panorámicos hoy se ven a "tiro de piedra", "La mano", escultura de Sebastián aún inconclusa, se convertirá de manera inminente en un nuevo símbolo urbano, y en escenarios de "altura" la gente que se animó a realizar el inusual recorrido dominical y con su cámara fotográfica animaron a sus familiares a tomarse la foto del recuerdo.

Otros más, con cámaras de cine portátiles, no se cansaban de realizar amplios paneos para captar desde lo alto de la obra imágenes por encima del Periférico que aún en domingo son cauce de miles y miles de automotores de norte a sur y de sur a norte, y que parecen demandar con su lento andar el pronto funcionamiento del distribuidor vial.

LA OPINIÓN PÚBLICA

Los puntos de vista de la gente fueron diversos, por lo que mientras unos la consideran una obra de gran importancia "pero que aún debe mostrar su funcionalidad", para otros la información referente a los sentidos de las vialidades y el uso general del distribuidor en su conjunto es aún escasa.

Acompañado de su nieto, un vecino de la zona la considera una obra "imponente" que debe por lo tanto ser cuidada por la ciudadanía y el gobierno mismo para evitar, como con cada sitio importante o estratégico de la ciudad, que se convierta en centro de ambulantaje, así como punto de reunión de bandas y otros estigmas urbanos.

Mientras que una señora destacó la importancia de la vigilancia de la velocidad de los usuarios nocturnos, con el fin de evitar que se convierta en sitio preferido de quienes practican los arrancones, o tan sólo gusten de manejar a altas velocidades en la noche, otra más consideró que la seguridad se debe asegurar para quienes viven en los entornos del distribuidor vial.

No faltaron los corredores que se abrían paso entre la multitud, concentrados en su ejercicio, aunque muchos otros prefirieron caminar al igual que la mayoría de la gente a fin de observar las estructuras, los detalles y el panorama.

La obra, por supuesto, está en el ánimo político y la señora Aurora González Arizmendi, así como el señor Abad, entre otros, aprovecharon el momento para felicitar al jefe de Gobierno capitalino y reiterarle su apoyo.

"La obra es grandiosa y me siento orgullosa de que con técnicos mexicanos se cumplan los mejores estándares internacionales en este tipo de construcciones", enfatizó en su lento andar una señora de la tercera edad.

Tanto ingenieros como trabajadores que aún laboran en el lugar fueron motivo de la felicitación de los caminantes, algunos de los cuales auguraron que la funcionalidad de este distribuidor vial sería eventualmente una posibilidad para se iniciará la construcción de los segundos pisos con una menor resistencia de los diversos sectores sociales y políticos.

EL VIAJE A LAS ALTURAS

Los accesos que hoy se abrieron al público por primera y única vez fueron los ubicados en Tintoreto y Correggio; Benvenuto Cellini y lateral oriente de Periférico; Periférico y Enriqueta Cabrera; Eje 5 Sur e Indiana; Leonardo Da Vinci; salida prolongación San Antonio; así como los de Viaducto Río Becerra y Calle 15.

Para ello, alrededor de 500 empleados de diversas delegacionales acudieron para prestar auxilio a los paseantes, un número similar de uniformados también desempeñó tareas de vigilancia durante la jornada que reunió además a personal de los servicios médicos del gobierno capitalino y de otras corporaciones afines.