CIUDAD DE MEXICO, México, jul. 03, 2003.- Eduardo Berlanga Cisneros, presidente de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores AMDA, anunció los pagos establecidos ante la entrada en vigor de la apertura automotriz sobre la importación de vehículos.
El titular de la ANDA mencionó 5 mitos respecto a la importación de vehículos que entrara en vigor el primero de enero del 2004:
Mito uno: La frontera se abrirá para la importación de cualquier vehículo. "Esta apertura será para vehículos nuevos solamente. No es posible importar sin el pago de aranceles vehículos usados", aclaró Berlanga.
Mito dos: Los precios de los autos importados serán más baratos que los precios vigentes en México. "Definitivamente a través de los últimos años los precios de los vehículos en México a los precios en otros países son muy similares", puntualizó el presidente de la AMDA.
Mito tres: el coche importado no requerira del pago de los impuestos que se pagan en México. "Al introducirse a nuestro país sí tendrán que pagar los impuestos que se generan aquí, en una operación de vehículo nuevo: el impuesto sobre automóviles nuevos, el iva y la tenencia", informó.
Mito cuatro: la importación será tan sencilla como comprarlo en México, asegura Berlanga Cisneros que "será a través de una agencia aduanal, lo que también lógicamente tiene un costo".
Mito cinco: cualquier vehículo importado del año 2004 podra ingresar a México libre de arancel. "El vehículo debe tener un contenido mínimo de 62.5 por ciento de la región de donde provenga" (El 62.5 por ciento del automóvil debió fabricarse en Estados Unidos, Canadá o México). Si no cumple con las reglas de origen tendra que pagar, un pago de arancel equivalente al 50 por ciento del precio de factura del automovil.
Por un auto nuevo se deberán pagar impuestos, las adecuaciones que requiera, el proceso de importacion y el traslado.
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