Por tanto, las medidas de seguridad y vigilancia en los aeropuertos de prácticamente todo el mundo se extremaron y se pusieron en marcha sistemas de alerta contra el terrorismo.

Estados Unidos aplica un sistema de alerta permanente ante la inminencia de actos terroristas en su territorio.

Apenas el pasado 21 de diciembre, el Departamento de Seguridad Interna del Gobierno de los Estados Unidos decretó aplicar la Alerta 'Naranja' que implica alto riesgo de ataque.

México, también opera con su propia normatividad de seguridad nacional.

Existen cuatro niveles de contingencia que se aplican dependiendo de la gravedad de una amenaza a la aviación civil:

El nivel uno representa bajo riesgo para la aviación.

El nivel dos se aplica para reforzar la seguridad en toda la infraestructura aeronáutica civil.

En cuanto al nivel tres, que es el que opera actualmente, se aplica reforzando las medidas de seguridad en los aeropuertos, con revisiones minuciosas a pasajeros, con vigilancia a bordo de las aeronaves y una inspección constante de las instalaciones aeroportuarias.

Y el nivel cuatro se aplica cuando ya se tiene la certeza de actos de interferencia ilicita contra la seguridad en la aviación.

Es decir, cuando se detectan situaciones de emergencia que pongan en riesgo la vida e integridad física de los pasajeros y la seguridad de las aeronaves, así como cuando se ponga en riesgo o se viole el espacio aéreo mexicano.

"El sistema aeroportuario nacional tiene establecidos planes para enfrentar este tipo de situaciones en todas y cada una de las instalaciones a lo largo y ancho de nuestro territorio", comenta Gilberto López Meyer, Director de aeronáutica civil de la SCT.

Los niveles de contingencia en México son independientes a las alertas antiterroristas que se aplican en Estados Unidos.

"Creo que es importante precisar, lo que México ha instrumentado es la fase tres de un operativo de contingencia, no la fase 'Naranja' de los Estados Unidos, estamos actuando de acuerdo con nuestra normatividad", informa Armando Salinas Torre, Subsecretario de Gobernación.

Lo cierto es que México ha incrementado desde hace varios meses la seguridad en aeropuertos, puertos, carreteras, además de instalaciones estratégicas tanto petroleras como eléctricas.