Anoche 300 elementos de la PFP se sumaron a la vigilancia en las terminales de almacenamiento y distribución en los estados de Jalisco y Guanajuato.

Refugio Vázquez González, chofer de pipa, aseguró que no solamente se roban gasolina y disel, “lo que más se roban es turbosina y gas avión, es la que más se llevan, por lo del narcotráfico”.

Miguel Villanueva, director general de Operaciones Contra Terrorismo de la PFP, señaló que la vigilancia se seguirá ampliado a todas las instalaciones de Pemex, a las seis refinerías paulatinamente y a las 77 terminales de almacenamiento y distribución que hay en el país.

“Estaremos en labores de inteligencia, ya tendremos un catálogo de delitos que se cometen contra la paraestatal”, afirmó el funcionario.

El general Francisco Arellano Noblecia, coordinador general de las Fuerzas Federales de Apoyo, dijo que las revisiones a los camiones pipa estarán controladas en todo el país en los próximos días, “cuando una pipa sale de una estación, sus datos pasan al centro nacional de control”.

Carros tanque o camiones pipa, tanto de Pemex como de empresas particulares, son revisadas minuciosamente por personal de la paraestatal y de la PFP, anotando matricula del vehículo, número de la licencia del chofer, nombre del conductor, número de factura, número de embarque, y esos números tienen que coincidir con un sello de seguridad de plástico que se colocan en las válvulas y en las escotillas de los contenedores.

Antes de salir de la instalación de PEMEX se avisa por radio al centro nacional de control de la PFP.

Se espera que con estas acciones de vigilancia y control que realiza la Secretaria de Seguridad Pública (SSP) Federal, en las instalaciones de Pemex se evite al menos el robo de mil millones de pesos por concepto de gasolina.