Este sistema sustituirá a autobuses y microbuses en Insurgentes, la avenida más grande de la ciudad.

Francisco Garduño, secretario de Transportes y Vialidad del DF, señaló que de 340 vehículos, se pasaría a 80, “mejorará la transportación, disminuirá el parque vehicular y mejorará fundamentalmente la calidad del aire".

Las unidades son autobuses articulados con capacidad para 160 pasajeros. Su costo: alrededor de 2 millones de pesos cada uno.

Para su adquisición, las autoridades de la Ciudad apoyarán a los concesionarios, que pasarán a ser socios de la empresa que conformarán con el Gobierno.

Los usuarios podrán hacer uso del servicio con tarjetas de prepago.

Claudia Sheinbaum, secretaria del Medio Ambiente del DF, explicó que “actualmente parte del problema que tenemos en el caso de los microbuses, es que el microbús compite siempre con el pasaje, porque son concesionarios individuales, no necesariamente es que no tengan capacitación, aunque muchas veces ocurre, sino que están peleando por el peso".

Las autoridades estiman que el "Metrobús" dará servicio a unas 250 mil personas diariamente.

Las unidades correrán por carriles confinados del lado izquierdo desde el Paradero de Indios Verdes hasta San Ángel y serán 34 estaciones o paradas a lo largo de casi 20 kilómetros.

"Son estaciones prefabricadas... de tal manera que no dañemos la imagen de Insurgentes ni mucho menos, sino que se convierta en parte del paisaje urbano y que no afecte la visibilidad", aseguró Sheinbaum.

El horario del "Metrobús" de Insurgentes será de 5 de la mañana a 12 de la noche, y se planea que un vehículo pase cada tres o cuatro minutos.

El Gobierno estima que los usuarios podrán hacer sus recorridos en la mitad de tiempo que actualmente tardan.