La auditoría ya emitió las recomendaciones, una de las recomendaciones es que se investigue esta situación que es, en lo que estamos, Pémex Refinación está revisando los hechos para actuar en consecuencia, dijo Guillermo Villa Montaño, Gerente de Ventas al Mayoreo Pemex.

La empresa Naval Mexicana, propietaria del barco Orfeo firmó un contrato con Petróleos Mexicanos en septiembre del 2001.

Mediante este contrato Naval Mexicana está autorizada para comprar combustible a Pemex y revenderlo únicamente a empresas y embarcaciones que se dediquen a actividades marítimas y de acuacultura.

El 6 de febrero del 2004, la empresa Naval Mexicana solicitó a Petróleos Mexicanos que le permitiera vender combustible a la empresa Energía y Agua Pura de Cozumel.

El 3 de marzo del 2004, Pemex le respondió que no y le advirtió que si no cumplía con el contrato, "constituiría una violación" y "una causal de rescisión".

A pesar de esto, 39 días después, la empresa Naval Mexicana facturó una compra-venta de combustible. El documento tiene fecha 12 de abril del 2004, en ella se estableció que Naval Mexicana vendió combustible pesado y combustible del tipo Intermedio 15, por más de 2 millones de pesos a la empresa Energía y Agua Pura de Cozumel.

En la factura se señaló al barco Orfeo, como el buque que surtió el combustible en el puerto de Cozumel.

Hay fotografías donde se observa al barco Orfeo en el puerto de Cozumel, en la imagen presuntamente está surtiendo ilegalmente el combustible a una pipa particular.

Por este motivo, Petróleos Mexicanos inició una investigación de las actividades del barco Orfeo y de la empresa Naval Mexicana.

El gerente de ventas al mayoreo de Pemex, informó que en los próximos días se dará a conocer cuáles podrían ser las sanciones para la empresa Naval Mexicana, dueña del barco Orfeo, si se confirma la venta ilegal y el tráfico de combustible.