Se trata del Tren Suburbano, que correrá del municipio de Cuautitlán a la zona de Buena Vista, en el Distrito Federal.

Óscar Corso, encargado de Transporte Ferroviario y Multimodal de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), informó que “la obra debe estar terminada en aproximadamente (en) un año, y el concesionario deberá traer el tren que también deberá estar terminado en ese tiempo y empezar a hacer sus pruebas operativas”.

El Tren Suburbano tendrá una longitud de 27 kilómetros, constará de cinco estaciones con dos terminales: Cuatitlán, Tultitlán, Tlalnepantla, Azcapotzalco y Cuauhtémoc, cuyo recorrido se llevará alrededor de 23 minutos.

El Tren Suburbano tendrá una inversión 600 millones de dólares y beneficiará a 320 mil habitantes del Estado de México y del DF.

“El trayecto completo estamos pensando que se tenga que hacer en 23 minutos, ese es realmente el beneficio que queremos darle a la población, que tengan un ahorro de 2.3 horas al día en el trayecto de ida y de regreso de lo que actualmente hacen”, aseguró el funcionario de Comunicaciones y Transportes.

En la explanada de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes se llevó a cabo la entrega de las propuestas técnicas y económicas para la construcción del nuevo ferrocarril.

Es la primera etapa de la licitación que se inició desde el pasado 11 de diciembre del 2004, cuando se publicó la convocatoria y las bases para la construcción del nuevo Tren Suburbano.

Las empresas participantes tendrán que esperar al próximo 24 de junio del 2005, para conocer el resultado de la revisión de las propuestas técnicas y económicas.

“Va a marcar una tendencia totalmente distinta de que la se venía teniendo y que seguramente ayudará a reconfigurar la zona del Estado de México y del Distrito Federal, la zona conurbada que como ustedes saben es una de las zonas más pobladas del mundo”, dijo el titular de la SCT, Pedro Cerisola.

En el evento estuvieron presentes el gobernador del Estado de México, Arturo Montiel y Aarón Mastache, como representante del Gobierno capitalino.

El gobernador Montiel habló sobre la construcción del Tren Suburbano:

“Para nosotros es una obra muy necesaria, de tiempo atrás, que se requiere para mover una cantidad de pasajeros que van diariamente del Estado de México a la Ciudad de México”.

Según la convocatoria, la construcción de ésta obra iniciará en el mes de julio del presente año y se espera que sea inaugurada por el presidente Vicente Fox, a mediados del 2006.