CIUDAD DE MÉXICO, México, jun. 17, 2005.- Hasta el momento ninguna de las 34 estaciones y 2 terminales esta terminada al 100 por ciento. Soldadores, electricistas y pintores trabajan las 24 horas.
A 48 horas de la inauguración del metrobús así luce la terminal indios verdes, vemos únicamente la estructura, faltan todos los detalles. En las estaciones Potrero, Euzkaro y Deportivo 18 de marzo se construyen puentes peatonales de acceso al metrobús.
“La verdad estamos haciendo lo que podemos pero nada más ¿pero usted como ve, cree que si lo terminen?, si hay probabilidades", explicó Sergio Meléndez encargado de obra.
En las demás estaciones, el ingreso será a través de rampas en los cruceros y en bajadas de puentes peatonales ya existentes.
Sin embargo, aún no se instalan señalizaciones de entrada a las estaciones, ni advertencias de seguridad para los usuarios.
"Cruzar en las esquinas, respetar las indicaciones del semáforo y obedecer el señalamiento", apuntó Alejandro Coronado, promotor vecinal.
Cuadrillas de trabajadores instalan barreras de confinamiento en el carril izquierdo de insurgentes, que será exclusivo para el metrobus.
Todavía faltan varios kilómetros.
"Tenemos que terminar a fuerzas (sic) -¿cómo están trabajando para terminar?, las 24 horas", apuntó Alejandro Castañon, residente de obra.
De indios verdes a la raza, la avenida de los insurgentes se reducirá de cuatro a tres carriles para los automovilistas.
En otros tramos quedarán solo dos carriles, lo que podría ocasionar problemas viales.
A pesar del retraso en las obras, el gobierno del distrito federal no contempla aplazar la inauguración del metrobús.
"No, de ninguna manera, es el 19 a las nueve de la mañana en la estación reforma", señaló Claudia Sheimbaum, secretaria del medio ambiente del DF.