Organizaciones y cámaras de transportistas adelantaron la marcha, denominada "Circuito nocturno por la legalidad y la competitividad" en virtud de que la convocatoria superaba las expectativas de los organizadores.

La protesta que une a los gremios de productores, operadores y transportistas de pasaje, turismo y carga es en rechazo a la posible aprobación de iniciativas que legalicen casi 120 mil unidades importadas de contrabando, mejor conocidas como "chocolates".

El presidente de la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos, Elías Dip Ramé, dijo que de aprobarse la legalización de esos vehículos importados por contrabando afectaría el actual programa de "chatarrización" que lleva a cabo el gobierno.

Dicha medida impediría que los transportistas que adquirieron una unidad nueva paguen, creando así una deuda parecida al Fobaproa, agregó.

El pliego petitorio de los transportistas comprende tres puntos, el primero es exigir que no se adelanten los tiempos del Tratado de Libre Comercio en materia de autobuses, camiones y tractocamiones usados, previsto para 2009.

Como segundo punto, rechaza legalizar 120 mil camiones, y como tercero pide reforzar el programa de "chatarrización" permitiendo que un transportista entregue en lugar de una, dos unidades viejas para chatarrizarlas y se les facilite la compra de una seminueva.

El denominado "Circuito nocturno por la legalidad y la competitividad" es organizado por la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar).

También por la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPAC), así como de la Asociación Nacional de Transporte Privado (ANTP).

La Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos, la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Canacintra) y la Confederación de Industriales de los Estados Unidos Mexicanos.

Asimismo por la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga y Turismo (Canacat).