En su declaración ministerial, el conductor del camión de pasajeros dijo que al ver el tren, detuvo el autobús y no alcanzó a meter reversa para retirarse de las vías, lo que ocasionó la tragedia.

En conferencia de prensa, el subprocurador general de Justicia de Cuautitlán, Alejandro Jardón Nava, indicó que no existen datos que apunten que hubo falla mecánica en el choque.

"El vehículo estaba circulando en condiciones aceptables y por lo tanto tenemos su dicho como una medida defensiva o declaración defensiva", señaló.

En cuanto al maquinista, el funcionario explicó que José Antonio Escamilla estuvo en el Ministerio Público para rendir su declaración y deslindar responsabilidades, "una vez declarado nos dimos cuenta que nada tenía que ver con los hechos y fue puesto en libertad".

Por lo que se refiere a la indemnización de los deudos, comentó que la empresa si lo desea hacer en forma voluntaria lo puede llevar a cabo.

De no ser así estamos obligados a acreditar al juez el monto del daño, para que en la sentencia que se dicte y en la condena se haga la reparación de daño a los lesionados y a los deudos de los finados, precisó.

Sobre el seguro de viajero, la empresa está obligada a hacer este tipo de pago de daños, "pero aún cuando no tenga seguro están obligados a responder solidariamente el conductor y la empresa a pagar a los familiares de lesionados y finados.

El subprocurador refirió que tiene entendido que la empresa está platicando con los familiares de los lesionados y de los que fallecieron.

Jardón Nava precisó que la cifra oficial de lesionados era de diez, pero como uno falleció es de nueve.

Luego de que en breve será dado de alta uno de los internados en el hospital de Lomas Verdes, los ocho restantes están clasificados con lesiones que ponen en riesgo la vida, comentó.