Aplicarán más de 200 mil exámenes médicos en forma aleatoria a conductores.
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Arranca operativo 30 Delta en carreteras federales



por: Agencia
Fuente: NOTIMEX







Inicia SCT operativo 30 Delta a conductores de transporte de pasajeros y carga en carreteras federales; buscan reducir índice de accidentes automovilísticos



CIUDAD DE MÉXICO, México, mar. 31, 2007.- La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) inició el operativo 30 Delta para el periodo vacacional de Semana Santa, que prevé la aplicación de más de 200 mil exámenes médicos en forma aleatoria a conductores de transporte de pasajeros y carga en carreteras federales.

Durante un recorrido por la primer caseta de la autopista México-Cuernavaca, el director general de Protección y Medicina Preventiva en el Transporte de la SCT, José Valente Aguilar Zínser, puntualizó que con ello se busca reducir el índice de accidentes automovilísticos en las autopistas del país.

Comentó que 80 por ciento de los percances en la red nacional de carreteras se atribuyen a causas humanas, principalmente por conducir cansados y por ingerir bebidas alcohólicas.

El funcionario explicó que los exámenes médicos que se aplicarán a los conductores de transporte de pasajeros y de carga duran de cinco a 10 minutos e incluyen pruebas para detectar consumo de sustancias tóxicas y de ser necesario se aplica el antidoping.

Aguilar Zínser resaltó la importancia de esos operativos que en 2006 redujeron en 23 mil el número de accidentes carreteros, cuando en 2000 se registraban 60 mil. "Se redujo dos terceras partes el número de accidentes con estas estrategias de prevención".

Enumeró las principales causas de accidentes en las carreteras durante los períodos vacacionales: cansancio, consumo de alcohol, señalización, malas condiciones del camino, cambios de clima y las condiciones del vehículo.

Indicó que los conductores del vehículo que reprueben el examen no podrán continuar con el viaje a fin de evitar riesgo.

Destacó que los accidentes de tránsito representan en el país la primera causa de muerte y la segunda de discapacidad, aparte del alto costo económico.

En el marco del inicio del programa un conductor de un tractocamión de la empresa Moctezuma no superó la prueba por tener una fractura en el brazo derecho, por lo que se le impidió continuar con el viaje.


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