El programa que abriría las fronteras de Estados Unidos para el transporte de carga mexicano iba a entrar en operaciones durante esta semana.

Ante senadores, Tirso Martínez, presidente de la Canacar, le pidió a Manuel Rodríguez, subsecretario de Comunicaciones y Transportes más tiempo.

"Deben generarse condiciones para garantizar el éxito de él y por eso, el riesgo debería compartirse entre el gobierno y los particulares, es preciso que previo a la implementación del programa se instale una mesa de trabajo interinstitucional”, comentó el presidente de la Canacar.

Manuel Rodríguez le respondió que sus peticiones eran legítimas pero no siempre realizables. Le recomendó que antes de pedir, debería saber que ofrecer.

Según él, posponer el arranque del Programa sería peligroso.

"Si lo posponemos después del Verano vamos a entrar al ciclo de la elección presidencial de los Estado Unidos y muy probablemente perdamos una oportunidad de oro si lo vemos desde una perspectiva de país para llevar a cabo la apertura y aumentar la competitividad de nuestra empresas”, dijo Manuel Rodríguez, subsecretario de Comunicaciones y Transportes.

Ángel Aguirre, presidente de la Comisión de Comunicaciones y Transportes anunció la prórroga:

"Antes de julio que es cuando se pretende implementar el plan, creo que aquí ya hay una muestra de la disposición del Gobierno Federal al haber diferido para el mes de julio la aplicación del plan piloto, tener ese tiempo para ir trabajando en los puntos que ustedes han propuesto al Gobierno Federal y al Senado de la República…”

La primera etapa del programa piloto consiste en que durante seis meses, 100 empresas autotransportistas mexicanas, podrán operar en los Estados Unidos.