Tal es el caso del trabajo del mar. Se estima que las mujeres representan entre 1 y 2% de la población de marinos enrolados en unos 87 mil buques en todo el mundo y que asciende a 1.2 millones de personas.

En la actualidad, los países miembros de la Organización de Cooperación para el Desarrollo Económico (OCDE) son los que contratan mayor proporción de mujeres para trabajar en buques dedicados a cruceros, con una promedio de 51.2%.

En el caso de América Latina y África, la proporción de mujeres que laboran en actividades relacionadas con el mar, es de una mujer por cada 10 hombres. Pero en países como la india, por ejemplo, de los 43 mil marinos registrados, solo tres eran mujeres.

En cuanto a la división del trabajo, la gran mayoría de la gente del mar del sexo femenino se concentra en actividades relacionadas con hostelería de los barcos con vocación turística.

Únicamente, el 7% de las mujeres laborando en el mar pertenecen a la categoría de oficiales, y el resto es personal subalterno. En comparación con el caso de los hombres, donde 42% corresponde a la categoría de oficiales y 58% subalternos. Estas cifras reflejan aun diferencias en la forma de contemplar la importancia del trabajo femenino dentro del mar, pero para buena fortuna de ellas, se han realizado esfuerzos importantes por capacitar de manera continua a mujeres que tengan potencial dentro de las actividades marítimas.

Estudios realizados por organismos internacionales indican que en este caso en particular, la transición de mujeres a puestos importantes dentro de las labores del mar, puede ser una suave, si se ataca a tiempo la idea de que este tipo de labores, rudas y peligrosas solo puede ser enfrentadas por hombres.

Aunque subrayan, afortunadamente, muchos responsables de buques han servido para abrir camino a las mujeres del mar, un término que cada vez será más común.