Haga clic aquí para ver la fotogalería: Homenaje a Lady Di

Haga clic aquí para ver la fotogalería: Los retratos de una princesa

Reviva aquí, en video, el funeral de Diana de Gales

LONDRES, Gran Bretaña, ago. 31, 2007.- Una de las razones principales por las que el tema de Diana, la princesa de Gales, se niega a morir, a pesar de que 10 años han pasado desde el choque fatal en París, ha sido la pregunta eterna: ¿Fue Diana asesinada o fue simplemente un trágico accidente?

Dos investigaciones, que duraron en total 5 años: una en Francia y otra en Gran Bretaña, arrojaron la misma conclusión: fue un accidente. El chofer del Mercedes, Henri Paul, había tomado demasiado. La presencia de los papparazis lo provocó de alguna forma es cierto, y hay muchas preguntas más, pero todo termina así: Diana murió y no fue un complot para matarla. Aun así, la controversia continúa.

El padre de Dodi (con quien viajaba Diana y era en ese momento su pareja), el millonario egipcio Mohammed al-Fayed, insiste que fueron el gobierno británico y la Familia Real quienes ordenaron la muerte de ambos.

“Una razón clave por la que el mito sigue 10 años después, es porque jamás se encontró el Fiat Uno blanco que se supone chocó con el Mercedes de Diana, y que ocasionó el accidente”, comentó a Noticieros Televisa.com el escritor e investigador francés Marc Roche.

“No sólo eso, al-Fayed tiene un interés personal por culpar al sistema británico de asesinato. Porque de hecho, en Francia se le podría demandar por hasta 200 millones de euros si se demuestra que fue un accidente. Él como dueño del hotel Ritz de donde salieron Diana y Dodi, podría terminar en corte”, añade Roche.

Robert Jobson, periodista y escritor, experto en la Familia Real, dijo a Noticieros Televisa.com que “ésta ha sido posiblemente la investigación más larga de un accidente automovilístico”.

Para Jobson no hay duda, no hay complot que perseguir:

“Pongámoslo de una manera sencilla: si Diana hubiera usado el cinturón de seguridad esa noche, hoy estaría viva. Eso no puede planearse en un asesinato. Si quieres matar a alguien lo haces en situaciones donde tengas mayor control, entrando o saliendo de un lugar, no en un trayecto de un sitio a otro, donde hay mil cosas que pueden suceder…”.

Es probable que nunca se sepa toda la verdad. O quizá sería más correcto decir que cientos de miles de personas se seguirán negando a aceptar la versión oficial.

Los diarios británicos por ejemplo, lucran aún con estas teorías. Como ejemplo, el Daily Express publicó el año pasado una historia donde se manejaba la posibilidad de que espías británicos habían apuntado rayos láser a los ojos del chofer Henri Paul para que perdiese el control del vehículo. El resultado: se vendieron 9 mil copias más que el periódico del día siguiente.

La fascinación por Diana no parece conocer límites. Otra investigación, esta vez judicial, está a punto de comenzar en Gran Bretaña. Su meta es tratar de esclarecer todas las dudas. La experiencia demuestra que cualquiera que sea su veredicto, se seguirá dudando.